で、そこの所どうなのよ?

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アクア

アクアが一番売れてる車?という評価はおかしいと批判殺到www

2016/04/09

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本当に欲しい車と
買った車が違うことは言わない

 

現在の感覚で新しいクルマが欲しい若者
過去の感覚で新しいクルマが欲しいおっさん

間隔が時代遅れならそのストップした時代のクルマにずっと乗っておいてほしいもんだなー。

 

欲しいと思わなきゃ買わんでしょ。
いらない物に数百万出せる人が売上げ上位を独占する程いるとは思えん。

 

車が必要で条件に合ったから買ったんだろ
買うこともできずにネットで文句ばかり言っている人達は相手にしないんだよ

 

 

登録のみの未使用車が市場に結構な台数ある事も内緒。

 

ホントに嫌々買うものに数百万も出すとかお前金持ちなんだなw

 

アクアは社用車で台数稼いでるんでしょう
価格ドットコムの自動車人気ランキングにはアクアは上位20車までに入ってませんから

 

自分も嫁の発言力に負けました。
さほどこだわりがあるわけじゃないからいいけど。

 

特に田舎じゃ車は嗜好品じゃなくて必需品だからね
何よりもコスパ方面での機能性が優先される

 

人は結婚と育児を経験し ミニバンに乗って死ぬ byジェレミー・クラークソン

 

欲しい車はないけど、買わざるを得ないんですよね。
この車が欲しい! と思えるような物があれば、
嫌々買う必要もないんですけどね。

 

やっぱりトヨタは強いね

 

価格.comのランキングなんてアテにしてる奴いるんだ

 

ちょっと前に憧れる欲しい車ランキングってのがあったな
結果、ほとんどドイツ車w
まあそういうことだ

 

ドイツ車はいいですね。
あの事故のニュースを見て以来、アウディが欲しくて仕方がないです。
流石にa8は手が出ませんが、a3、a4位なら頑張ればなんとかって感じですね。

 

ほんと200万円代のカスなコンパクトカーと高級車は車線分けてほしいわ笑
なんでBMWの俺がとろとろ走るアクアの後ろで待たされなきゃいかんのだ?!
税金だってうちらの方が多く払ってんのに、道路の使用は平等とかね?アホらし

 

製造原価を知るとアウディなんか買うのが馬鹿らしくなる

インドのポロの乗り出し価格は日本の240万円に対して、120万円

インドじゃ同じ工場でアウディとワーゲン作ってる

ドイツ車にボラれてイキってるやつら お疲れちゃん

 

>原価

アクアなんか限りなくタダに近い。

 

原価厨キタ・・・
商売なんだから利益あげないと。

 

だが今のトヨタの商売は、ゲスすぎる・・・

 

特許の権利期間が過ぎた古い技術で、儲けまくっている。室内は非常に狭く、距離を走らないと燃費もよくないのに売れている。まさにトヨタ商法。爺さん婆さんは、軽かパッソあたりで安く乗れるのに、商売がうまい。皆、高い買い物をさせられているのを理解していない。

 

誰だってここに上がってる車が欲しくて買ってるんじゃない。
購入費や維持費、運転が下手等、
妥協で買う車ばっかり。

 

夢のない時代になりましたね…(>_<")

 

30代後半のおっさんだが、車=男のステータスや憧れっていう価値観がさっぱりわからん。アクア、いい車だと思うけどね。

 

妥協・・・家族持ちならなお更。
自分?・・・今、マニュアルに乗る。
だってバツイチお一人様ですから(涙)


 

40代後半のおっさんですが、私達の時代は「車=男のステータス」という価値観だったんです。
実際に買った車と欲しい(憧れ)の車が違うのは時代に関係なく普通なんじゃないでしょうか…

 

車になるとやたらに過去を語るよなwww
いつものことだけど「車好きは買わない」とか「欲しくて買ってない」とか「欲しいと思う車ない」っていつものこと♪
お前らはシャコタンのシビックでも乗ってろバカwww

 

中途半端な金持ちの人が多い?
車は家の次に来る位に高価な買い物なのに、妥協して変なデザインセンス悪い車を買っちゃうの?
当然憧れの車は無理だけど、私は気に入ったデザインの車に乗る。

 

車好きでも、スポーツカー好きの他にもセダンやミニバン好き、軽やクロカンが好きな人、ピックアップ、トラック、バス好きなどいろいろあるから。
ちなみに自分は子供の頃から大型国産セダンとアメ車など大きい車が大好きだった。
でも、フェアレディやポルシェ、フェラーリなど国産・欧州スポーツカーや欧州セダンには全く興味がわかなかった。

 

車好きイコールスポーツ車好きっていうのはちょっと違いますよね。働くクルマ好きとか低グレードマニアとかもいます。

 

ウチの職場の若いヤツは、昼飯代削って車に金掛けてるよ。

クルマはミニバンだけど。

これってクルマ好きじゃないってこと?

 

妥協もなにも
靴屋に行ったらハイテクスニーカーしか置いてない
みたいな状況だからね・・・

ランクルの復刻は、
「よくぞやってくれた!」って感動したよ。

 

プリウスのもっこり感が評価されてるんだよ

 

車好きはまず買わない車ばかり。

 

なんだってそんなもんでしょ。
『○○好き』ってのはその道のマニアなんだから一般的な物はかわない。

知人でギターが趣味の人は何十万もするギターを持ってて、けいおんブームでヒットした5~10万前後のギターには見向きもしなかったって言ってたし。

 

車が好きっていうのが人それぞれでしょ。

経費や生活スタイルを考えて選んでるわけで。。これらの車を買った人は満足してるを思います。
私もそうです。満足して乗っています。

 

「車好き」でもアクアやプリウス買うでしょ。
何を基準に車好きと名乗っているか分からないけど
アクアだろうが古~いカローラやシビックでも、大事に大事に磨いて
眺めている人も車好きでしょ?
走りに特化した車や個性的な車だけを好む方が
車好きとは限らない。

 

少数の声だけ大きい人たちを相手にしてもしょうがないからね。

 

徳大寺さんが生きてたら何て言うだろうかね?

 

プリウスは5年で乗り換えないと、様々な部品交換にすごいお金掛かると聞いたけど、アクアは大丈夫なわけ?

4年連続1位らしいけど、5年以上続いて初めて価値あるランキングの気もするけど。

 

その車好きの連中ってさ…
昔の車がいい!
安全装備なんて俺運転巧いからイラネ
FRで200万ぐらいの出たら買うわww(買わない

こんな連中相手に誰がするよ。

 

車好きが必ずしもスポーツカー要素のある車を好むとは限らないし、そういう車だけを所有しているとも限らない。
軽だろうがEVだろうが楽しさを見出して乗ってる人もいる。

 

↑私の病院で使ってる送迎用の20プリウスは今年で走行距離40万kmだが交換したのは常識的な消耗品のみ。
駆動用バッテリーは未交換で給油ランプ付くまでに1000kmは走れてるから問題ないですね。
他の車となんら変わりないです。

 

プリウスは5年で乗り換えないと、様々な部品交換にすごいお金
掛かると聞いたけど、アクアは大丈夫なわけ?

トヨタディーラーはプリウスとアクアの中古車も積極的に販売しているけど,ハイブリッドシステムに10年, 20万km(初度登録から)の性能保証が全車無料でついています.
つまりそれだけ耐久性があるってこと

ホンダの中古車はそんな保証やっていないし,日産リーフの中古車なんかバッテリーの劣化でさんざんな状態だろ
やっぱりトヨタ車はスゴイよ

 

いわゆる「大衆車」ってやつが一番売れるんだから、このランキングは納得できるよ。

 

高齢化の進展と若者の車離れが大きな要因でしょう。
併せて、「燃費命」の日本車に魅力がなくなったのも事実でしょうね。
過去最高を更新して輸入車のシェアも、退職金をはたいてやっと買えたシニア層が支えているようなものでしょうから、ステイタス性やブランド力に頼った販売だけでは、早晩、頭打ちになるでしょうね。

 

車がステータスの1つになる時代ではないからね。車なんていらないって言われるくらいだし、利便性とコストが重視されるのも当然の流れかな。

 

エコ車はつまらん…

 

圧倒的マイノリティーで何かと口うるさい「クルマ好き」を相手にするよりも、クルマは耐久消費財ぐらいにしか思ってない大半の人を相手に商売する方が企業としては正解。

 

クルマに興味のないジジイやババアには、
色々とちょうど良い車なんだろ。

 

ん?若い世代の方が興味ないんじゃない?

 

"車好き"なんて超ニッチでしかない
声は異常にでかいけどね、しかも先入観バリバリでね

 

軽は増税だけが原因じゃないでしょ?
もろもろ合わせると200万超える価格とか、今の軽は高すぎる

 

安い系もキチンと準備されてますよ?
無意味な指摘ですね
スズキのアルトはコミコミでも100万くらいで買えると思いますよ

 

200万円もする軽トール買うやつwww

 

軽車の増税は賛成
あまりにも増えすぎた

 

軽は廃止したほうがいいと思う。事故の際に危険過ぎるから。

 

実際軽自動車の方が死亡事故になる確率って高いんでしょうか?

 

購入者の大半が、車の運転に興味がないということだ。

 

以前からそうだったかもしれないけど、売れ筋の車はすっかり「白物家電」と化してるね。
良くも悪くも、時代がムダを排除してきているし、遊びというか面白みのある車があまり注目されなくなったのは寂しいね。

 

何か目的を達する為の道具として車を選んではいけないの?
どうして低燃費車だと文句言うのだ?
週末に必ず500kmは乗るので燃費がいいにこしたことはない

 

車で遊んだりカッコつけたりするのが当たり前な時代のほうが異常だっただけだよ。

コアな趣味としては否定はせんが。

 

いやいや、そういう車を真っ向から否定したワケではないよ。
例えばアクアなんかも何度か乗って、いい部分も自分なりに見つけたつもり。個人的には好みではないけどね。

あくまで趣味性の高い車への注目度が以前以上に低くなったことが残念かなってだけ。

-アクア