で、そこの所どうなのよ?

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三菱自動車

三菱自動車が本社から子会社に不正の支持が出ていた事が判明w上層部や会社ぐるみでの関与は否定するという矛盾www

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そんなんわかりきった話。
一社員がやれるような事ではない。

 

三菱自動車販売店も店員もバカな本社に愛想を尽かし世界で最も高い水準の性能とスタイリッシュの車体が魅力の

ヒュンダイとキアの販売店に今すぐ鞍替えしたいのでは?

僕達日本人の見解

 

 

ヒュンダイって三菱からタダで技術供与を受けたんだっけね。三菱よりも下ってことになるけど。

ところで、月征服はどうしました?あと4年しかないよ。

 

部下に責任押し付けて自分は悪くないというのは良くないね。

 

でも上層部とか会社ぐるみとかは書いてないよ。ただ本社って書いてあるだけ

 

会社ぐるみでの不正を否定した直後に出て来るんだから面白いよね。

 

まあみんな本部の指示だろうと思っていただろうが、過去の大きな不正事件においても、だいたいトカゲのしっぽ切りで済まされるのもまた通常。

なので、証拠を抑えるだけでも大変。たしかVWも一部署が勝手にやりましたですましたよな?

 

調査とか言ってるが現経営陣も含め皆が昔から知ってた事や。
今は世間の反応見ながら情報を小出しにしてるだけや。
一度に全部出すと皆がびっくり仰天するからな

 

部下の手柄は上司のもの
上司の失敗は部下の責任。

半沢直樹の世界だけでなかった…(>_<)

 

世界的に信用を失った会社。
つぶれてしまえ。

 

殆ど全ての車が不正って段階で『一つの子会社が全部虚偽のデータ出してた』はありえないとは思ってた。

 

上から下まで、ろくなアイデア無い会社なんだな。

 

まだまだ色々出て来るよ、ミツビツ自動車

 

昨日の記者会見で子会社に対し責任を押し付けようとし、更に原因調査中と言ってたのも偽装だったのか。何処までも嘘ついて、詫びに誠意のない事してるのだ。会長も社長も全く詫びる心を感じない。日産の傘下で雲隠れする様だが、こんな会社をそのまま放置して良いのか疑問。このままでは、日産の車まで影響が出そう。

 

おれ去年車変えるまで20年間三菱車に乗っていた。
自営業なのでガソリンの領収書すべてとってあるが年間のガソリン代は平均して20万、掛ける20年で約400万。燃費偽装が10%としても40万20%なら80万・・返金しろ三菱。

 

部長以上の指示だよね
もう部長や常務の指示は会社の方針、会社ぐるみと一緒

 

日産の傘下になっても三菱のDNAが残っている限りなにも期待しないし期待できない

 

そりゃ普通に考えてトップも含めて組織ぐるみでしょ
こんなのいち末端社員いち子会社で出来る事じゃない

それにしても、「これは日産が仕組んだ罠だ」とか陰謀論主張してた奴
今度は「三菱上層部は実は日産から出向いた覆面社員で占められてたんだ」とでも言い出したりしてw


 

まずは経営陣トップから首切りしてくれ。

 

愛国企業なのに、サムライらしくないですね。
消費者に迷惑かけたのですから、
すべて罪を認めて、お詫びするべきですよ。

 

国や財閥は、上が絶対です。
ベンチャーならまだしも、こんな大企業で一社員の独断でこんな事出来るわけありません。
幹部連中は、責任取らないとね。
そのための高給と肩書きなんだから。

 

これだけのことを、単なるいち部署の所属長の判断でできるわけないし、良くも悪くもサラリーマンが上の指示なくしてこれほどの大きな問題になることを決断するなんてあり得ない。

 

出来る出来ないで言えば出来るけどな。試験担当がこういう結果でした!って虚偽のレポート出せばそれで一丁あがりだもん。部長が自ら再試験するなんてありえないしな

 

でもリストラは一社員からなんよね

 

ここ1年だけならともかく25年もやってたんじゃね。

20年前の担当者は今では管理職・役員になっている訳だし、常に特定部署の少数だけが知っていたは無理あり過ぎ。

嘘付くなら、10人いたらせめて2~3人は信用するもんを出さないと。

 

こんなおおごと、個人や1つのチームの判断でするわけがない。

 

>個人や1つのチームの判断 でするわけがない。

普通なら常識で考えれば正論だが何しろ純日本人なら…

同じエイジア人でも品行方正なコリアンと違い人間性に難を抱える純日本人なら…

やはり車はヒュンダイかキアに限るよね

 

上層部は下に責任を押しつけるのが常態化していたんでしょう

 

成功すれば上層部の手柄
失敗すれば現場の責任
上から常態的にプレッシャー

 

上層部は下に責任を押しつけるのが常態化していたんでしょう

これは三菱全体に蔓延した社風であり、文化。
上が下に責任を押し付けるに留まらず、下は下で責任逃れに終始。
何度も三菱系と仕事をしたが、彼らの無責任さには何度うんざりさせられたことか・・・。

 

まあ所詮は昭和軍閥企業
体質なんてこんなもんだわな

 

部長個人、常務個人、社長個人って言い張るんじゃないの
世間一般ではそれは会社ぐるみという

 

もう昨日の益子氏の会見と齟齬が出てるじゃん。何が子会社の人間が不正しただよ。指示実行命令はお前らじゃないかよ。
さも罪を軽く見せるような発言しやがって。

 

やっぱそうなんじゃん。

 

三菱自工に限らず不正は日本の十八番

Don't Japan=不正するな

は世界で幅広く使われる言葉

 

Don't Korea. = ”インチキするな”は、世界共通の合言葉です

 

部長ひとりのせいは無理ありあり!

日産傘下でももう応援するきになんねえべなあ

 

日産もこんな会社傘下に納めて共倒れしないようにな。
無駄な経営資源のつぎ込みぬならなきゃ良いが。
それとも三菱グループに恩売りか?

 

本社からの指示、それの出所を手繰ると合弁会社NMKVに行きつく。つまりは、軽の燃費目標を5回も上積み指示を出したという事は、日産の意向に逆らえなかったと見ることもできる。

 

イチ部長レベルがこんな不正やり続けれるワケなかろう!

 

子会社のせいにしようとしてもそんなこと子会社が率先してやるはずがないよ。
幹部は知らなかったとか顧客にとってはどうでもいい。
会見での保身が余計頭に来るね

 

会社をだめにするのは一介の平社員じゃないのにリストラされるのは平社員。

 

責任者が責任を取らないのは、三菱に限らないかもしれません

 

当時社長だった会長はもう責任取って辞任したけど?

 

トップが言ってただろ
消費者はそんなもの気にしないとか。
それが全てだよ、この会社のね。

 

気にしてないと言いながら、改竄してるんだから、言ってることとやってることが違うだろうと…

 

結局、庶民(消費者)を根っから馬鹿にしてしている
会社整理しかないだろう

 

言ってたのは,この会社のトップの親父だ!(≧∇≦)b

 

10円安い店にいくために片道プラス10キロ遠出しても得したと思ってるようなのばっかりだからこそ、見た目の燃費にこだわってしまったんだな。

 

三菱は「本社からの指示」と「経営陣が指示」は違う、と説明しているのでしょう。

 

八の字眉毛もここまでだな!

 

↑10円安い店に・・・の件ひどくなっとく。
全部で300円安い店に行くのに車でどこまで買い物行かせるんだよって思う。街中で立体駐車場に停めてまた帰ってくる・・・300円浮かないか?しかも300円高い店の方が品質はいいんだぞ?

 

トップは関わってないと言うけど
逆にトップが知らないところでやれる体制が怖いわw

 

政治と同じだよ。すべて部下がやったことで、親分はあずかり知らぬこと、で通す。

 

直接、指示をしなくても「燃費目標の引き上げ指示」で意向を察して動く、これが優秀な部下であり、そう動ける人間が引き上げられて出世する。
そうして不正がはびこる会社が一丁あがり。

 

落ちるところまで落ちていきますね~

 

日産はこんな会社を傘下にしちゃっていいの?

 

そうですね。
地獄車のように。

 

他の自動車メーカーも燃費テストしてもらいたい

 

プリウス アクア

 

燃費なんかより自動ブレーキだろ
お上のテストにスバルとトヨタ、レクサスしかやってないってどういうこと?
ホンダはなぜ受けなかった?

プリウスもアクアもエアコン切って
燃費走行してみな
カタログ値位いくから。
それでも低いのは運転技術のせい

 

プリウスなんかキチンと車間開けて定速走行すると滅茶苦茶燃費伸びるぜ

 

馬鹿どもは、カタログ燃費がなにかも知らずに騒いでいる。
実燃費で公平に他社との比較ができるか。
できるなら、どういう方法か言ってからコメントしろ。
馬鹿は死ななきゃ治らない。

 

他のメーカーも調べた方が良いよ。証拠隠滅をはかっているかもしれない。

 

案外もうテストし終わって新しいカタログには前の燃費と違う数値が載ってたりして…笑

 

慌ててタイヤを履き替えさせてるよ

 

結局、VWの問題が露呈した時点で、業界全体の問題だという認識が正しかったんだな。

 

あれ、会見で『それはない』って言ったばかりだよね?それも虚偽だったわけか。

 

そんな気はしてた。
そういう会社でしょ?三菱

 

わかりきっていた事でしょ。これも隠ぺいするつもりだったのか?

 

子会社も被害者ですね。

 

文春砲に期待します。

 

三菱が難しいいうぐらいだったら他のメーカーは大丈夫ですか?全メーカー調べろ!

 

三菱の技量がどれほどか知らんが、自社オリジナルの技術を持たん三菱・ご・と・き・が技術を語ることが不愉快じゃ。

 

軽自動車の合弁会社設立した時は、天下の三菱が日産ごときと組めるか と言っていたのにね。。まあ、言ってたのは三菱重工のお偉いさんだったが、、

 

他の自動車メーカーも燃費テストをしてほしいと私も思う。

 

ますます信用ならない会社

 

まぁ誰しもが、そうだろうと思っていたと思いますよ。しかし、一番迷惑を被っているのは消費者である事は間違いないが、ここの会社で、真面目に一生懸命働いてる社員の方も気の毒でならない。

 

やっぱり、三菱自動車は虚偽しか出来ない会社ですね。
子会社が、勝手にそんな事するわけないだろうって思ってたけれどやっぱりですね。
俺は、三菱自動車は一度乗ってから車の会社じゃないと思ってたんでどうでも良いですが。
流動資産だけど、まったく価値が無くなりましたね。これが、アメリカだったらどうなってたかぁ。

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