で、そこの所どうなのよ?

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タクシー

25年後には65%の職が無くなる手始めにタクシー運転手大リストラ時代到来か?

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こういうのでまず言われるのが、事故した時に誰が責任を取るか、という問題。

 

お前らコンビニ店員の仕事もペッパーくんにとってかわる。

 

事故の場合は管理者、運用者で答えは出てますよ。あとは裁判による判例の積み重ねです。

 

 

とりあえず書いとけ 
みたいなしょうもないコメント

 

明らかに早過ぎる
まだ法体制もできてないし
事故が起きたらどうするのか?
ハッキングやエラーが起きた時
どうするのか?

 

AI時代が近い。
スカイネット、アーキテクト、ビキが現れないようにしないと。

補償の問題もそうだけど、雇用の問題も考えないといけないのでは?アメリカはただでさえ失業率の問題で苦しんでるのに、どうするんですかね。
何でもかんでも自動化すれば良いって問題ではないような気がします。

 

事故が起きたら、その事故をの原因を作った奴が責任を取る。運転手が人間かどうかなんて関係ない。こんな当たり前のことすら理解できないバカが多くて困る。
日本人の99.9%は私よりはるかに劣等。優秀すぎる私は常に孤独を感じている。

未成年がハックして少年法で守られてウハウハな時代がくるな
プログラム部分をどうやって封印するのかね

 

まー、所有者でしょうね。
それぐらいのことがわからんかねー

黙ってろ!!

 

>明らかに早過ぎる

田舎者は黙ってな。

 

>誇大妄想症患者発見www

妄想ならいいんだが、残念なことに本当に優秀なんだよ。
少なくとも「こういうのでまず言われるのが、事故した時に誰が責任を取るか、という問題」に赤ぽちを押してる奴よりはるかに優秀。

 

目的は金集めだよ、本質を見抜く力を。

 

このチャレンジングな所はよくも悪くもアメリカって感じ
とりあえず実際に運用して問題は出たら出たでのちに修正していくんでしょう。こうゆうのは実際の生のデータを集めれば集めただけ精度が上がり、事故の確率も下げられますからこの分野で主導権を握りたければ実際の運用が早いほうが有利でしょうね。
訴訟社会ですからリスクも大きそうですけど

 

リスクを取ってチャレンジしていくアメリカ。
問題が起きたときのことばかり考えて縮こまる日本。

結果、日本は世界でも類を見ない、非成長国家となりました。

 

>問題が起きたときのことばかり考えて縮こまる日本。

あと数十年で中国に完全に負けるだろうな。特に自動運転では中国に特許料を支払いまくりってことになるだろう。トヨタも中国企業に買収される。大企業では純日本企業は一つもなくなるだろう。

>問題が起きたときのことばかり考えて縮こまる日本。

 自動運転については、「俺の目が黒いうちはゆるさねえ。」見たいな人間も多くて、前途多難。
 企業が、謝罪・賠償するということで自動運転を先に進めれば、世界全体としては、人が運転するより死亡事故が減る。そういう事実より「加害者は刑務所に行くべき」ということのほうが大切に思えるらしい。

 逆にここがビジネスチャンスで、「万が一、事故の場合には、ユーザーに法的責任は及びません」という車は間違いなく売れる。

 アメリカに先駆けてシステムが進むことは日本では無理。アメリカが始まれば、日本人は簡単に追随するから、その「スタート遅れ」をできるだけ小さくしたいものです。

理想は『やっちゃえ、日産』
(トヨタでもホンダでもいい)

どこでも騒いでる奴にろくな奴いねーな。

訴訟に関してはアメリカのほうが10倍は厳しい
そのアメリカで導入しようということは、賠償問題についてクリアできる自信があるからに他ならない。

 

お客さんはタクシーの監視カメラで常に顔を確認されていそう。
支払いをせずに帰ると数時間後に警察が家に駆けつけるとか・・

 

・・・そういえば
日本でもオリンピックまでに無人タクシー実用化とか言ってた気がするけど
あれどうなったんだろ?

すべての電車が無人の自動運転、すべてのスーパーもコンビニもレジが無人のセルフレジ、
ロボットによる介護にロボットによる診断、手術、ロボットによる調理、ロボットによる農産物生産と、
労働はすべてロボットがやり、人間は趣味とレジャーに生きるだけ、ということになるね、数百年後には。

 

ロボットによる人間殺戮戦争が起きるのも近いな(適当)

 

 

数百年どころか、結構近い時代にあるかもよ。最近のAIの進化が凄すぎるから。

ただ、そうなった場合の過渡期の貨幣経済がどうなるのかってのが大問題で…。労働者が不要になるからなあ。

 

保険会社

 

10年後には、トラックとタクシーの運転手って職業がレアな職業になっていても不思議じゃないな

 

これはどうかな・・?
「人間が運転しているほうが悪い」
こうしたら一瞬で自動運転が広がる
そしてIT産業革命、車がどんどん売れるようになる

 

統計的に自動運転が安全となれば、例えば自動運転の責任は全て国(揮発税や重量税など)が取るという方法もある。
そうすれば、事故の賠償問題も解決し、自動運転が普及し、全体での死者数が減り良いことばかり。
実際、車の事故に悪意がなければ全額国にが賠償するような国(NZなど)も先例もある。

もしくは、現在の鉄道や航空会社のように運用会社が責任を持っても良いだろう。責任を持つと言っても実際には保険で賄うわけだが、大手が一括で契約することでのコスト低減メリットやそもそも自動運転の事故率が低ければ安くて済む。

責任については、いくらでも方法はあるけど、目下の課題は本当に安全な車が出来ていないことじゃね?

技術はあっても、ルンバを売り出せなかった前回の失敗と同じ轍を踏んではならない。

 

>技術はあっても、ルンバを売り出せなかった前回の失敗と同じ轍を踏んではならない。

これ、よくわかる。
だから、やっちゃえ日産のCM見るとすごく期待してしまう。

カードブラックは利用できない。
ブラックになると市民権が無いのと同じになっていくね。
それって、人権を蔑ろにしてないか?

 

>そしてIT産業革命、車がどんどん売れるようになる

だから、それを買う人間はIT産業革命が行き着いた先で、何で働いて自動車を買うの?
大多数の大衆が買えないと、結果的に自動車はもの凄い高価なモノになちゃうんじゃ?

 

スマホで乗っ取られてたけど、大丈夫なん?

 

今でも強盗に乗っ取られたりするからな。

 

機械がばぐったらどう責任取るの?アップデートのたびにバグで使用不可になったら予約してたお客さんにどう侘びいれるの?

 

別に今の人が運転する車は安全ではないのだから、自動運転のがリスクを最小化できると思う

 

そうなんだよね、事故の殆どは不注意や慢心な運転によるものだから、人の感情や知覚の誤認識を排除すれば今よりもかなり事故は減るんじゃないかと思う。

一方で事故が減ると困る警察にとっては死活問題だろうね。

 

警察が困る前に雇用が減るでしょうが

 

2020年には雇用は激減する。30年にはほとんどの人間が失業しているだろう。資産を持たない人間はゴミとして処分される。ただそれだけのこと。

 

自動運転がどこまで制御してくれるか分からないが、信号無視の車を察知して青信号でも止まってくれるなら利用したい。

 

バカだな。
古い職業が無くなったら新しい職業が生まれる。頭が固すぎる。

 

>自動運転がどこまで制御してくれるか分からないが、信号無視の車を察知して青信号でも止まってくれるなら利用したい。

その程度のこともできないなら、AI でもなんでもないわなぁ。どんだけ常識がないんだ、このバカは。

 

>古い職業が無くなったら新しい職業が生まれる。頭が固すぎる。

ば~か。その新しい職業も AI がやってのけるんだよ。それが21世紀。いい加減理解しろ!

 

警察は、雇用が運転手系の減った分だけ犯罪が増えるだろうから仕事はあると思う
それより運転手系はオーストラリアか中国の炭鉱で働くしかなさそうだね

 

自動運転同士なら、安心なんだが、
自動運転の相手は人間だから、まだ不安だな
実用化は、あと5年~10年後くらいかなと思う
組織や会社、農地などの敷地内ならすでにイケると思うけど

 

トヨタの株価が暴落するのも近いな。

 

高速だけでもすべての車が自動運転になったら楽なんだけどな…

でもまさか生きてるうちに実現するとはね

 

>トヨタの株価が暴落するのも近いな。

なにしろトヨタはいまだに「運転は楽しい!」とかいってるからな。時代遅れもいいところ。100年前の馬車メーカーみたいなものだわ。

>なにしろトヨタはいまだに「運転は楽しい!」とかいってるからな。

なのに欧州車に比べて、ちっとも楽しくないし

 

AIってみんなが思ってるほどそんなに賢くないぞ。

 

 

AIは学習の度合によって判断変わると思うよw
後は今のところそんなバリエーションに富んだ道では使わないだろうw

 

>ば~か。その新しい職業も AI がやってのけるんだよ。それが21世紀。いい加減理解しろ!

本気でそう思っている人がいるとは。
ITリテラシーが低いというのは残念なことだな。それじゃ将来AIにコキ使われるぞww

 

>>別に今の人が運転する車は安全ではないのだから、自動運転のがリスクを最小化できると思う

客観的な分析ですね。
薬物でラリッている奴、痴呆老人、徹夜明け
そんなのが混じっている現状に比べれば、
自動運転の方がリスクを減らせますよ。
もちろん過渡期にはトラブルは付き物ですが、人工知能はトラブルに基づいて、更に学習します。リスクを桁違いで減らすことができます。

 

自動運転する車の判断が狂った、ととっさに感じた時のマニュアル操作も可能にしておいてほしい。機械の判断に命を懸けられないだろうなーーというのが私の気持ち。

 

ドローン、アップルウォッチやペッパーと同じくらい要らない

年間日本だけで50万件の事故を人間が
起こしてるからね、偉そうな事は言えない
運転中スマホ一切見ないで運転だけに
集中してます、なんてドライバー
ほとんどいないでしょ

現在、未来の労働力不足を唱えて、日本に移民を呼び込もうとしているのは、現税収維持の為だろうからね
移民は不要です

 

タクシー運転手は失業するので、猛反対し実現は難しい。。結局車は完全自動運転だけど、タクシー運転手はちゃんと乗っているなんてことに。でも新幹線だって、完全自動運転できるのに、運転手はいる。

 

ネットワークのクラッキングやEMP攻撃のリスクを考えれば、非常事態にアナログの方法で止められるという手段は残しておくべきだからな。
それに、自動運転が想定しているのは基本的に問題が無い状態が前提だ。
天候とかの臨機応変な対応が必要な事象や上記二つの事象も、費用対効果を考えれば、まだ人間で対応する方が効率が良い。

どの時代でも、25年後にはそれまであった職業の65%はなくなっているんだよ!

 

いくら業界がゴネても、利便性には勝てない。

かつて花形職業だった電話交換手も、改札の切符切りも自動化に置き換えられたからな。

反面、人間にしか出来ないことは山ほどあるから人の仕事は無くならない。ただし人間が新しいことを習得することに抵抗が無ければだが、安定的な職に就いている人や年寄りほど変化を嫌う。

 

>タクシー運転手は失業するので、猛反対し実現は難しい。。

 自動運転を進めるにはさまざまなリスクがあるが、それを乗り越えなければ先はない。
 30年後に、「日本はまだ、人が自動車を運転してるんだって」なんて外国人に言われる社会になりたくないなら。

 

機械が人力にとって代わる。それが理想世界なんでしょうけれど。
仕事をしなくていい誰もがラクになる社会ならいいけれど。
仕事ができない働けない社会というのはいかがなものですかね。

 

夜の営業は無理だろうな。着いても起きない酔っ払い。行き先が不明だったり曖昧な酔っ払い。乗ってすぐにゲロ吐く酔っ払い。遅い!とか、遠回りしたろ!とか因縁を付け暴れる酔っ払い。深夜のタクシーは8割酔っ払い。自動運転じゃ対処しようがない。

ニューヨークのタクシー運転手なんて大抵移民だから
彼らが大量失業したら社会不安の元になるかも
とはいえ機械化をひたすら推進してきた
産業革命以来の流れからして
自動運転化の波は避けられないでしょうが

昔のSFだと未来では労働は全部ロボットがして
人間は遊んで暮らせるはずだったのに
現実の未来はそうならず失業者が増えているだけ
そりゃ当然でロボットを使って稼ぐ連中は赤の他人の
生活の面倒なんて見てくれませんからね

人間にしか出来ない仕事は確かにまだあるんでしょうけど
恐らく70億人(しかもまだまだ増える)の労働力分の仕事は
最早存在しないのでは(しかも段々減って行く)

 

楽になってその分料金が安くなるなら人力な仕事から考える仕事に変われば言いだけの話だろ?脳みそ筋肉で勉強してこなかったほうが悪いだろ。

 

簡単に考えている人がいるが、タクシー運転手はほんの手始めだろう。これから、AIが進歩すれば、多くの知的労働すらAIに代替されるよ。働く人間が本当に不要になってくる。

そうなると、そもそも人間の貨幣経済がなりたつのかって問題にすら至るんじゃないの?

 

新幹線はハンドル切らんでええですやん

 

>そうなると、そもそも人間の貨幣経済がなりたつのかって問題にすら至るんじゃないの?

 通貨は間違いなく残ります。
貨幣と紙幣は成立した背景が異なるのですが、紙幣の成り立ちは一般学校教育などでは教えられていません。

 

自動運転の車買えば車が勝手に収入をあげてくる不労所得生活ができるかも。まあ普及しすぎるとタクシーそのものに需要がなくなるわけだが…

 

都心部の渋滞の多くがタクシーが原因
とっとと自動化して欲しいが

 

その昔、バスには運転手以外に車掌というものが乗っていたそうだ。

 

ちょっとコンビニで止めてとか、忘れ物したから戻ってとか、
簡単に出来るのか気になる。

 

その時点で清算し、有料で待機させればいいだけだろ。
こんな簡単な課題すら解決できないバカであることを恥じろ!

 

人間が運転していれば、その辺り臨機応変に対応してくれるよね。
便利にするために技術を向上させても、出来ないことが増えれば本末転倒じゃん。
そんなことも考えれない馬鹿は、自らの頭の出来を恥じろ。
まあ考えられないから、そんな馬鹿丸出しのコメントが出来るんだろうがなwww

 

そういうのは難しいだろうな。コンビニに行くふりして逃げるやつも出そうだし。
タクシー専用のクレジットカードを発行し、乗るときに入れて降りるときに決済されてカードが返却されるとかすればいいかもしれないが。

 

急病で意識不明になって場所についても下りなかったら
そのまま料金だけは加算されるのだろうか?
そのまま意識不明のまま無くなったら無人タクシーのせいで慰謝料請求されるんでねーか?

 

確かに そうだよね。ドライバーがいるからこそ 対処出来る事案だってある。タクシー強盗は無くなると思うけど 何かと悪知恵の働く人もいるから 色々と問題は出て来ると思うけどね。

 

カーナビを操作するみたいに、
行き先を最寄りのコンビニに設定とか、行き先を変更とか、そんなのは一発じゃない? 降りるときに、待機かどうかも簡単に選べるだろうね。

車内のどこかに画面があったり、音声で認識したり、
それはごく簡単だよ、きっと。

 

責任者も無人ってことはないようにして欲しい

 

無人タクシーに前後不覚になった酔っぱらいのおっさんが乗ったらどうなるんだろう。見てみたい気もする。

 

正常な応答が出来ないと動かない
とかにしそうです

 

朝まで車内で寝られても困りそうだけどな。一定時間行き先が不明な場合、自動的に事務所に戻ってくるとかの設定にするしかないんだろうが、そういう客に対応するのに結局どこかに人手は必要になりそうだよな。

 

前払いネット決済なんだよ

 

警察署直行!
Wwww

 

スマホもテレビも車も日本はやられるな

 

日本って、本当にこういうコトが苦手だからな…

トヨタはアメリカのベンチャーに出資して何とか追いつこうとしているようだが…果たして。

いずれは実現するかもしれないけど4年後ではないな。

アメリカのドラマ見ていると
無人タクシーは盗り放題って感じになると思うけど。

 

何を盗るんだ?

 

自動車自体か付属している部品では?

自動販売機を置いておくと(人目が無いときに)破壊されるかお金を盗まれるアメリカで、無人タクシーなんか実用化した暁には泥棒にとっては道端に落ちているお金と同等って事でしょ。

 

現金は対応しないとなるかも

 

無人タクシーに現金がおいてあると思っているバカがいるようだな。きっとグンマーなんだろうな。群馬県ではスイカなんて使えないからな。

 

現金じゃなく車そのものを盗む、って考えられない馬鹿がいますね。
自動運転が出来る車の価値を理解できないあんたこそがグンマーじゃないの?
あ、ゴメン。群馬に失礼だったわ。あそこ新車の購入率が上位に入る県だからな。
馬鹿にしているグンマーよりも車の価値を理解していないとか、中古の軽しか買えない貧乏人かな?

 

輸出用コンテナに直行させるとかですね。www

 

現金決済でやると思っている時点でおかしいでしょ。
無人タクシーであるなら電子マネーによる決済若しくはクレジットカードによる決済をすれば良いだけです。
なぜ現金による決済をするという前提なのかが理解できない・・・

 

これは、恰好の密輸手段に使えそうだ。麻薬も良し、労働者も良し。

世界的には、自販機すら強奪される地域の方が多いのに、無人の車は・・。

 

失業者が凄いだろうね。どんどん無人化が進んでいく事って良い事なのかな。難しい問題です。

 

シェア争いが始まる…。スマホの「二の舞」は損。

 

そもそも、日本人にアイフォンみたいなのを作れたのか?

画期的なモノを作る為には…ってな記事があっても、それに対するヤフコメのコメントは冷ややかなモノばかりだ。ドローンの記事でもバッシングがまず書き込まれた。

今も、孫 正義氏は、未来を見ているようです。かつて、いち早くヤフーと、通信衛星を購入したのは有名ですが、「人とモノが繋がる」ことを想定しているようです。

 

事故に加え、盗難も今後なきゃならんね。小遣い稼ぎのつもりで自動運転でライドシェアしてて車が無くなったら元も子もないね。。。

 

nhh***** | 2016/08/29 12:03
ハッカーなんかが車のシステムに侵入、盗もうとするのかなと思ったんだけど、見当違いなのかな!?すみません。

 

なぜ、電車は自動運転という話が出てこない?

 

やっぱり、変革する力はアメリカにはかなわない。
技術うんぬんでは無い。

「運転手が最大のコスト」そりゃそうだろうけど、どれくらいの人が職を失うだろうね

 

もし事故した時、お客が警察に事故しましたと、連絡するの?

 

自動運転車が出来るくらいなら事故したら自動で連絡するシステムくらい出来るだろ。能無しかよ(笑)

 

ほんと、日本人ってバカばっかり。くだらない心配している暇があったら、ますでもかいてろ!

 

決まったルートのみなら出来そうだね。
でも車を盗まれなきゃ良いけどね。

 

大丈夫か!

 

車よりだったら完全に管制されている無人飛行機のほうが
現実的な気がする。人を乗せるのは難しいかもしれないが
荷物の輸送だったら使えるような気もするが...まあ、とっくに
考えられてますよね。

 

ハンドルとかなくて、人が全く操作できないなら事故時はメーカーが全責任を負うんだよね。そうじゃないなら絶対乗らない。

 

下道に関してはすぐ実現というわけにはいかなさそうだけど、日本でも高速道路なら早めに実現できるのではないだろうか。
いや、タクシーに限った話ではないけどさ。

 

何かあったら客が運転する。

 

自動運転のほうが安全運転になる予感。

 

運転手なんていらないってことか。ますます機械に支配される日が近くなってきた。

ハリウッド映画が、現実になる日が近づいてますね。

 

むしろ機械に支配されたほうが、人間よりもスマートに社会を最適化してくれるような気がする。

世界の紛争は全て人間の感情から生まれるものだから。

 

いつも思うのだが、緊急車両通過の回避能力は、あるのだろうか。また冬に道路が凍り、タイヤがスリップした時に相手の車にぶつけない為に、自損する能力はあるのだろうか。完全無人って不安なんだが。ロボットは自身を守る能力はあっても自損の能力を、どうするのかが問題だと思うけど。

 

心配御無用!そういう状況は人間より遥かに認識率は高くできるよ。

 

絶対に故障しない車があるんかねー。コワッ

 

MRJより早いのか、SFの世界やね!

 

最初こそ事故は起きても今より断然減ると思う。

 

技術の進歩は良い事だけど、
ちょっと急ぎ過ぎな気がする。
これも角度を変えてみれば格差問題。
タクシーで働いてた人は職を失い、
経営者は利益を増やす。
世界は真面目に『資本主義』の先を考える時が来たのではないか?

 

事故の責任問題もあるが、何より雇用が失われるので反対だ。

 

幾ら反対しても、世の中の流れには逆らえない。
逆らえば逆らうほど、取り残されるだけ。

 

運転手がいないので当て逃げが増えるだろうな。

完全自動運転を可能にするには、少なくても完全自動運転車専用道路をつくらない限り事故は絶対になくならない。。

 

どうせ有人でも事故があったら責任問題で揉める
特に企業の管理責任とかはそう
酔っぱらいや高齢者が運転するリスクより自動運転の方が信頼出来ると思う
その内、車の運転=洗濯板で洗濯物洗う、のイメージになるよ

 

救急車とか緊急車両が来たときとかどうやるんだろう?

 

サイレンに反応して安全に左側へ停車をするようにプログラムをすると思いますよ。
緊急車両は赤灯を焚いていてもサイレンを鳴らしていなければ一般車両と同じ運用になるように定められてます。
また警察及び消防の管制センターと連動して緊急車両がどこを走っているかを共有すると言う仕組みを構築すれば対応可能だと思います。

 

予想外に対応できるのはどの程度?

 

東京五輪より、米国の方が先ですね。

 

ワイは乗るのはゴメンやな。

 

手を上げても止まってくれないのかな…?

 

コストは下がり事故は減るけど、必ず人を轢き、死亡事故も起きる。
コンピューターが人をひき殺す時の備えを、法的整備と共にしっかりやってからにしてくださいね。

 

ここで止めてくれと言っているのに、わざと料金が上がるようにゆっくりと通り過ぎることが失くなりそうなので良しとしよう。

しかし、なんでも裁判にしてしまうアメリカではまだまだ難しいと思う。

ガラが悪い、運転が荒い運転手にあたると最悪。いっそ無人の方が安全と思える場合もあるかも。

 

事故したら、メーカーや運営会社が賠償することになるだろうから、無人タクシーが原因の事故を限りなくゼロに近づける必要があるだろうな。

 

事故した時の責任は?
会社が持つなら料金上がるし
客が持つなら怖くて乗れない。
ハードウェア以外のところの
検討を重ねてほしい。

 

考えられる事故は歩行者の飛び出しと出会いがしらの衝突事故と交通ルールを無視した暴走車との衝突なので現状とあまり替わりませんよ。
責任は会社が持つのも今と同じでそれで料金が上がる可能性はないでしょう。
また無理な割り込みや追突事故を起こす可能性が低くなるので今より安全な環境になると思います。

 

車を買わなくても良い世界がくるね。いいことだ

 

アメリカって自動化好きだよね

 

タクシー?タクシーが自動になるなら自家用車も自動になっちゃうよね?飲酒しても車で帰れるからやっぱりタクシー乗らないかな。

 

全自動運転は、画期的だと思う。自分としては、しっかり普及してから安全性が確立されてからしか乗る気になれない。

 

無人タクシーなら、過労運転しないでしょう。

 

タクシー代 払わないと 出れないとか?  壊されそう!!

 

カード払いなんじゃない

 

そうだね。目的地を告げて カードで先払い ってことで OKね。

食券だね。実現するといいね。失業者が増えそうだけど。

 

記事のでどこはニューヨークだけど実施場所は荒野のテキサスとかでないの?

 

american idiot

 

ここで自動運転は危険だと初めから否定すると、海外に間違いなく負ける。単純に事故が起きるかどうかではなく、今の交通事故の確率と比較して多くなるかどうかで危険性は判断しないといけない。

 

それにより失った雇用はどうするんだろう。

 

定年退職による自然減と新規採用停止と40までの社員のリストラで20-30年くらいかけて入れ替えるでしょうね。
解雇した場合かなりの退職金を捻出する必要性があり無理なリストラをした場合タクシー会社自体が潰れます。

 

一方通行の道とか、工事中で通れない道とか、大丈夫なんだろうか…?

 

事故った時はどうなるの?

 

現状と同じなのでまったく問題はありません。
ようは事故が起きた場合運転手の責任というのが管理者(会社)になるだけです。
プログラムが正常であれば交通ルールに沿った運転になり無謀な運転をしなくなるので加害事故は現状より減ると思います

 

それをこれからきめるんだよ。

 

技術の進歩は目覚ましい…と言いたいところだけど、
カーナビですらいまだにあんなにアホなのに、大丈夫なの?と思ってしまう

 

まあ実際にやってみて信頼を積み重ねていくしか無いんだろうけど、今の段階ではこう言わざるを得ない「ただただ怖い」

 

行き先を言葉で言うなら方言を聞き取れるのかな?

 

タッチパネル式でしょうね

 

決まった地点を往復するような仕組みなら簡単だろうけど
目的地が複雑なタクシーは簡単にはいかないと思う

でも技術的には可能。

 

マニアックな住宅地(池袋の要町のような)スレスレの路地道進行は難しい・・というか拒否、でしょうね。

 

しまいには、無人タクシーを装ったトランスフォームできる恐いロボットが、量産化されるかもしれない。

 

無人化がすべて良いわけではない

 

日本の都会ではただでさえタクシーと運転手が余ってるのに、これが実現したら仕事を失う人が凄いことになりそうだ。
過疎地にはいいんだろうが。

自分は無人タクシーには乗りたくないですけど。

 

多分日本の場合都会のタクシーに導入規制をかけ導入台数を限定し運転手の雇用を守るでしょうね。
20-30年かけて退職による自然減と募集停止と若手運転手のリストラで対応するでしょう。
また僻地のようにタクシー運転手が不足している地域に対する対応策で利用されると思います。

 

甘いな。
どの時代でも、25年後にはそれまであった職業の65%はなくなっているんだよ!

 

運転手が大量リストラ。。代わりとなる仕事を考えてからの方が。。

 

そんな甘い考えじゃ生きていけないよ、江戸時代じゃないんだから。
どの時代でも、25年後にはそれまであった職業の65%はなくなっているんだよ!

 

どの時代でもってのに、江戸時代は入らないのか。。

 

無賃乗車対策はどうするんでしょ
お金を払わなければドアが開かないようにする?
その場合緊急時はどうするの??
まだ色々と問題がありそうですな

 

多分クレジットカードや電子マネーを乗車時に認証させる方式にすると思いますよ。
認証させなければ目的地に発車しなければいいだけです。
電子マネーの場合認証後目的地までの最短ルートを計算し金額内でなければ発車しないようにすれば良いだけです。
料金体系も純粋に距離で支払う方式にすればクリアーできます。

 

今後、バス・タクシーの運転手になろうとする人はいないだろうね。

 

せめて 映画トータルリコールみたいに、運転手ロボットは乗せといてほしい…〃(笑)

保険会社はすべからく保険の対象となるものだけを保険に加入させるので、結果、保険の対象にならないケースが残り、保険金不払いで終わるケースが多くなるだろうな?結局保険会社だけが儲かるというね?

 

事故起きたときの責任問題とかは後にして、
無人タクシーが増えると強盗殺人などは減るから
そっちでの安全面はいいかもしれないけど、
タクシー業界が無人タクシーだらけにしてしまったら
また別の問題(台数争いなど)おきそうな気がするから
先にルール決めておかないとまずい気がします。

 

無人の何が問題って、事故起こしたときに誰が初期救護するのかって点
通報くらいは無人でできるだろうけど、その間放置って訳にはいかないでしょう
それを乗客にやらせるというのもおかしい

 

もらい事故だけだろうけどね。テレマティクス付けられるから、緊急通報は自動だし、生態センサーで認識は可能。

 

本命は田舎の周回バスのような気がする

 

どういう事?
そんな事できるの?
犯罪に簡単に利用されるし。

 

身勝手な運転する奴多いのにやめたほうが良い。

 

だからこそ自動運転。全て車が自動運転になれば事故は極限まで減りそうだ

 

ターミネーターで見たわ。

 

50年後には職を失う人が多くいるな。

 

そんなにかからない。
どの時代でも、25年後にはそれまであった職業の65%はなくなっているんだよ!

 

客として人体実験に付き合わされるのは嫌だわ。

 

こうして、人間がする仕事が無くなって行くのか。

 

前のお客さんが吐いてたりしたら嫌だな

 

無人電車でさえ非常時のために人が乗っているのに、自動車の無人化はあり得ない!!
その車だけが完全自動運転であっても、周囲の車や人は大きな障害物と化す。

 

愛知県のリニモは自動運転で係員は乗ってません。
まぁ、遠隔監視してるんですけどね。

 

君達が思ってるほどロボットって性能低くないよ?タモリも実はロボット説あるやん?

 

ゆりかもめも無人ですね

 

ゆりかもめは軌道上を走るだけじゃん?
タクシーやら自家用車はどこを走るか決まってないんだからさ
道路やらインフラが整備されるまで怖くてのれんべ?

 

中央で管理するだろうサーバーとかがダウンしたらどうなるんだろう…

 

間違いなく全車両停止。乗車中でも。
真夏のテキサスのど真ん中とかでそんなことなったら、どう考えても怖い考えしか浮かばない…

 

きっとドアなども料金払わないとあかないシステムだろうし……本当に怖い想像しか出てきませんね…

 

イチャイチャした
カップルの乗車が
気になるなあ(笑)

 

車線変更や小道から大通りに出る時など、お互いの譲り合いが大事だと思うが、こういうの自動運転でできるのかな??

 

できるよ。

 

へ~できるんだ。例えば小道から大通りに出る時、普通アイコンタクトでやるけど自動運転車はどうするのかな?

 

価格が安くなるなら嬉しい。でも実際は誘導オペレーター設置するだろうし、そこまで安くならないんじゃないかな?タッチパネルで住所打ち込む方式かもしれんけど。

 

今はめっちゃ不安。絶対乗りたくねー。けど、この不安感って初めて鉄道や飛行機できた頃の人も感じたこと? 100年後とかだったら、当たり前のことなのかもねー。

 

事故も24時間対応。
自動車保険のアクサダイレクトが事故後も対応するので安心です。

いえ、ソニー損保がやります!
待ってよ損保ジャパンが・・・

ってことでしょう。

 

トータルリコールみたいなサンダーバード人気が運転手みたいだったりして

 

無人タクシーって客もいないってこと?

 

心霊スポットで、
見えない客をたくさん乗車させてる。

 

自動運転の犠牲者が乗ります。

 

機械より人間の方が事故の原因である確率が高いと思う。
帰って自動運転の方が比較的すぐに安全になる。

 

雇用はどうなるの??

-タクシー