で、そこの所どうなのよ?

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原付

原付バイクの30キロ規制は撤廃するべきという意見で溢れかえる

 

 

 

地方だけど、むしろ30km/hを守ってる方が稀なんだけどなぁ
すり抜けもたくさんしてるし

ケーサツにとってはいいカモだが、それを嫌って誰も買わなくなった。
交通行政も再考すべきでは?

 

 

時速30kmの規制があるところって細い路地など住宅街だからな。バイクにとってみれば真ん中はしれば急な飛び出しでも十分間に合うかもしれないが、車だと間に合わないからだろうか?

 

原付はまともな教習もしないで免許を与えるのだから今のままで良いよ。

小型乗りたいなら教習所行くか試験に受かる技術を
原チャリで身に着けてからでも遅くないでしょ。

30km/h規制解除したら
今より道路マナーが悪く成るのは必至だと思う。

 

ブレーキの強化が必要になるな…
他にも速度に応じた改良が必須になって高くなりそ。
それより普通免許で125ccまで乗らせて欲しい。

 

あと、二段階右折も規制緩和して欲しい。

 

国も、美味しい天下り先では無くなったんだろうな
だから、規制緩和に乗り出す様子もないし

 

自転車なら40キロ出してもいい。
(ママチャリでも坂道では40キロ以上出る)

 

チャリより遅い制限速度
二段階右折では原付厳しっく取り締まりチャリはスルー

 

30キロ、二段階右折なんて守ってるやつ見た事ないけど。

 

>普通免許で125cc
125ってフルスロットルで100km/hくらい出ます。今みたいなオマケ程度の扱いでそんな凶器に乗らせないで下さい。
ただでさえ「バイク乗りが?」と言われるのに、更にマナーが悪くなります。

 

30キロ規制が邪魔。車の流れにのれないから余計危ない気がする。せめて50キロ規制にしてくれれば自転車よりも早いし、まだ乗る気になるかな。

@@@

これはまだ回避手段がある
黄色またはピンクのナンバーのものに乗れば済む
しかしそれでも回避できない問題がある

緑のジジイどもの悪質な取り締まり

どうにもならんよこれホンマ

 

緩和に頼らず小型自動二輪の免許を取ればいいのに。

 

原チャリで30Km守っている奴なんて居ないぞ、ジジババも少年少女も皆な50km位は出している、中にはそれ以上でカッ飛んでいる奴も居る。

 

>原付はまともな教習もしないで免許を与えるのだから今のままで良いよ。

戦後の復興期ならともかく、こんな新興国の乗り物がまだある方が問題
先進国なら、せめてアメリカ並みにしようよ

原付で時速30kmで走ってる奴見たことないわ。(笑)

 

大型二輪免許持ってるけど、会社のキャノピー乗ってます。
流れにのって走ってるけど、二段階右折はほぼ守り、出来るだけ左折するようにルート考えてます。携帯ナビが対応してルート案内してくれないかな?
大型免許持ってるなら規制無しとか、右折信号は右折さしてくれ!とか思うけど。。。

 

警察にとっては獲物だね。

 

大型二輪免許持っているけど、原付き乗る際は二段階右折&30キロ規制は守っているよ。
それに原付きだと大型と違って後方視界がいいからよっぽど視野が狭くない限りはつかまることはない。

 

2ストが無くなったから加速が鈍かったり坂道をまともに登れない原付が多くて、故障しているのでは?とバイク屋に持ち込む人が居るという記事を見た覚えが。
30km規制や2段階右折など規制が多い原付よりも、スイスイ走れて規制が無いも等しい?電動アシスト自転車が売れてしまうのも仕方ないかも。

 

125ccなんぞ、普通自動車免許で乗られたら交通規範の悪い奴らで溢れかえると思うぜ。原付は30km規制でOKだ。おばちゃんがおとなしく乗ってくれればいい。
 そもそも、たいていのバイク好きは清く正しく美しく乗ろうなんて人はいないと思うけどさ。

 

中免取って125に乗るのが一番良いよ。

高速乗れないくらいで、30㎞規制も2ケツ禁止も二段階右折もしないで良いしさ(*´∀`)

 

そもそも原付き乗ったことある人ならわかるだろうが2段階右折も30キロ規制も意味がある。
あんなチープな車体じゃ50キロだとかなり不安定だし、そんな状態で2車線もまたいで右折レーンまでいくのが大変。
二段階右折が安全だよ。

 

そもそも原付一種って自転車にエンジン付けたのが起源みたいなもんだから仕方ないと言ったら仕方がない

 

白バイにとって格好の獲物。ま、排ガス規制で50は無くなるみたいだけど。

 

初期の原付見ればわかるけど、原付は今で言う電動アシスト自転車に充たる。
それに合わせて作られた法律だから、廃止ならわかるけど緩和は有り得ないでしょ。
原付廃止して、電動アシスト自転車に免許義務付けるのが自然な流れだと思う。

 

皆守ってないでしょう?

 

メーカーは原付枠を拡大して小型まで乗れるように規制緩和して欲しいと訴えてるみたいだけどな。
昔は2ストの50でも100キロ近く出てたから4ストの125でも問題ないと思うんだがな。

 

30キロ規制引き上げるなら、原付免許廃止して自動二輪に統合しろ

 

メーカーは排ガス等の規制緩和や開発費の助成を
求めるべきで免許制度の規制緩和を求めるのは
他力本願の気がする。

 

二段階右折はもっと無駄。

 

ノロノロと道のど真ん中を走るBBAと、どこでもすり抜け糞ガキは轢いても無罪にしてほしい

 

バイクが優れてないから乗らないではなく、使いにくいから乗らないだけ。その使いにくさは行政にあるのだから行政に働きかけるのは当然でしょう。

 

原付を100cc、中型を600ccまでにして、世界基準と免許制度をあわせるべき。
利ざやの低い日本専用のバイクを、日本メーカーが作らなくなるぞ。

 

二段階右折は難しい。初めての道路だとほぼ無理。危険だし、切符切られるならもう乗りませんと、なる。

 

排ガス規制が全て

今の原付は遅過ぎて逆に危ない。

排ガス規制クリアするために車体価格は跳ね上がる。
高い割に遅い。

誰が買うんだよ?

30キロ規制もアホ。
全ての車両が同じスピードで走るのが一番安全に決まってる。

 

実際、政治は経団連の与党に対する賄賂で動くから、原チャリ販売苦戦とあらば、法改正の可能性はあるだろう。

 

40キロでこけた。50キロなら死んでた。

 

同意です。3.11の時都内から牛久市まで往復120キロ
満タン7.5リッターで3往復随分助かりました。
荷物も20キロぐらいは詰めた。感謝

 

だから、原付一種(普通免許に付随)廃止にすればいいはなし。

 

車のおまけ免許で125ccはないわ
なら二輪教習もやらせないと・・・
自転車感覚で走り回って事故多発するわな

警察に捕まりたくないと
50ccを黄色ナンバーの虚偽登録したり
ピンク色ナンバーに無資格乗車
おまけ免許で乗る奴にはこんなのがいる

 

30km規制を守っているやつ見たことないってご意見もありますが、要するに警察のカモとなるにはそこが重要なんですよね。普通に走ったらアウトという規制であることが重要。
その規制を緩和してしまうと取り締まる対象(収入源)が減るから緩和しないのでしょうね。

 

二種で流れに乗っていても前が詰まっていても、対向車が居なければ四輪は赤線超えてでも無理に追い越そうとするからあまり意味無いよ。

 

それは、四輪側の問題なんで論点が違いますね。

30キロ規制は撤廃すべきです。

 

原付1種の30キロ規制は流れに全く乗れないからかえって危ないから撤廃した方がよい。
他の車の流れに混じって走れて実用性が高い原付2種(小型2輪)も免許を今の原付並みの学科試験+実技講習で取れるように緩和すればよいのに。

 

もーなんもかんかんもひっくるめて、二輪免許&車検制度そろそろ改めた方が良いよな。

 

けいさつで知ってる人います。
 原付は、逃げて事故しても車よりましなんだって、だから強引でも安全風に取り締まって、取り締まる効果を見せつけてるんだよ。
原ちゃよく捕まってるね~

-原付

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