で、そこの所どうなのよ?

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観光

鎌倉市を通過する車は湘南と横浜ナンバー以外、観光課金徴収www

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観光でない通行で鶴岡八幡前を通過しなければならないけど、どうやって観光の車か判断するんだろう。

 

ナンバー

 

 

湘南と横浜ナンバー以外に課金すればいいのでは?

 

主の頭の回らなさに愕然とするわ

 

引っ越して車持ってきた人はどうするの?

 

年末年始の鎌倉はすでに交通規制してますが、市民や在勤の車には、通行証が配布されますよ。

 

 

こりゃ鎌倉も沈没だな。
まあ鎌倉市内など狭いので横浜からでも車では行きづらいけどね?

レンタカーは?

 

 

他県から来たらみんな観光なのか?

 

 

仕事などで車を使っている人はともかく趣味やレジャーで車を使う人にはもっと税金を納めてもらってもいいかもね。

 

ナンバーじゃあ無理だろ
帰省は観光じゃないしね
仕事でも横浜、湘南以外のナンバーはいっぱいいる

 

外国人が乗っているバスは対象外?なんですよね。
なんでも外国人優遇で、日本人差別じゃないですか?

 

サファリパークかよ。

 

「観光じゃありません」で終了じゃね?
あと、身体が不自由な人とか、電車や徒歩が厳しい高齢者からも巻き上げるのはどうかと思うぞ。

 

ETCカードを抜いておきます。どうぞ課金して下さい!鎌倉の観光客の数は尋常じゃないから、住民としては、半減してほしいです。儲かるのは江ノ電と飲食店だけでは?別に市民税が安くなるわけてもないし。車が減るのは嬉しいけど、江ノ電もどうにかしてほしい。。。

 

年末年始の時みたいに、市役所に申請して通行許可貰うんじゃない?

 

 

きっと1・4貨物とか8ナンバーは除外なんでしょ。軽トラや4ナンバー乗用バンで行くようになるねこりゃ。

 

他のナンバーでも仕事で鎌倉に行くとか迂回路が無い等で通る必要が有るかもしれない。そこの線引きや規定をどうするかって話しでしょ。ナンバーだけで判断できる問題じゃないと思うよ。

 

事前にパスポート申請しておけばいいんじゃね。市民の車や業務用車はフリーパス。

 

ドライバーが目を輝かせながら必要以上にキョロキョロしていれば観光車。

 

貧乏人は公共手段を使わずマイカーで冷やかしで来るな

貧乏人は田舎でジッとしていろ

笑えて良い!

 

京都もそうすれば良いのに。

 

根本的に山と海に囲まれたバイパスもない狭い中心部って時点から問題な訳で
横横から鎌倉をパスするのに鎌倉霊園越える以外にどんな道あるのって感じだし。
釜利谷から大船・藤沢方面に抜ける道と山側に葉山から江の島までバイパスが最低限ないと通過量の減少なんて無理と思うが。

 

それよりも観光客の外人をどうにかしてほしい。
マナーがなってないし、うるさいし、日本語でしゃべらないし。
外人を日本に入れるな!

 

深夜は暴走族税の徴収だな

 

23区内に入るヤン車に課税してくれ。。

 

課金はエエが、一日駐車場代 込みか?

 

では、観光先候補の選択肢から外します。

 

>どうやって観光の車か判断するんだろう

取締「観光だな!」
会社員「出張です」
取締「どちらにしろ観光して帰るだろ!」
会社員「仕事で来たので観光はしません」
取締「お土産は買って帰るんだろ!」
会社員「はい」
取締「よし、払え」

 

観光客が減れば文句をいい、
増えて生活に影響すればカネを取ると言い、
なんだかね~
ちなみに小町通りでうまいものはないねww
SAの食い物と変わらない感じww

 

鎌倉って奈良県だよね!?
少なからず勘違いしてる人はいるはず、、。

 

鎌倉は歩いて移動するのが楽しいが、各名所のスパンの距離が長くて、夏は悲惨になる。
結局、車の移動になるが 今度は動かない。

電車は整備されてるものの、観光地としてはもっと拡充が必要で観光者の絶対数をさばけていない。 

拡充すれば、景観や風情が台無しになるので、マイカーと全体的なインフラを見ないと、今度は別の交通事情が発生する。

あれだけの込み具合、増税で簡単に制限して解決する話じゃないよ。

 

観光かどうかは関係ない
特定日時の交通量減らしたいだけ

 

お役所だから、そんなとこまで考えてないたろ、
だって、無能だから。

 

料金所を作って通行料金徴収って事ですね?
地元の人間とか業者とかには、通行パスみたいなものが配布されるのだろうね
自分としては、あの辺りはいつも混むから車では避けるルートにしてます

 

うん、小町通りは高くてまずい。
でもそこしかないから仕方なく入り、流行っているように見えるという負のスパイラル。

 

カッペナンバーのみ課金。

 

横浜と湘南ナンバーは鎌倉で観光しないのか?
そんな訳ないよね?

 

駐車場に上乗せ課金すればどうでしょう

 

この記事は、大事なことなので同じことを2回繰り返したのかな?

 

観光者は車を何処かに停めるはずなので、駐車料金に上乗せが、回収には最も手っ取り早いのでは?

 

う回路とかの整備をしてから実施して欲しいな。それと、県内ナンバーは観光て事は無いから県外ナンバーにするとかも必要ではないのかね。

 

観光者のみ課税は難しいと思うわね。

ロンドンでは、Congestion taxというのがあって、そのエリアに居住している人たちの登録済の車以外にはすべて課税されるという形だが、こちらのほうがいいと思う。

どうやって観光者かどうか、判断するのだろう?

 

走行データで判定ならそこら辺は設定できるんじゃない?
指定範囲内で○分以上停止してたとか。

 

車じゃなくて人力車使ってくださ~い!

 

鎌倉は年末年始に元々交通規制がある。

実現には確認標章の配布等、いろいろな方法があるだろう。

助かるのは渋滞で悩まされている住民だ。

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